和解結案
當車禍當事人對於車禍肇事責任歸屬、理賠金額,都能達到一定的共識,並簽署和解書完成約定的條件,並後續履約完成,這是大多人期望最終的結局。
合理賠償
對求償者和賠償者來說,在現有實際單據對應賠償金額落在相對合理的範圍內,也是當事人足以負擔履行的前提下,就是相對合理的賠償
擺脫麻煩
如果調解不順:傷勢未能於短期內評估恢復程度、肇事責任還需鑑定,不得不將使得當事人走到訴訟流程,的確令人感到頭疼和麻煩,有時是必經的流程。
複雜麻煩的過程 你處理得還順利嗎?
是遇到蠻不講理的對方?還是自己的準備證據不足?
每個遇到車禍的人,都是受害者也是肇事者,總要先釐清肇事責任,再談賠償~
然而公說公有理、婆說婆有理地各說各話與雞同鴨講
光是肇事責任誰對誰錯就先吵成一團!何況要談賠償?
誰該賠給誰?賠多少才算合理?
就形成了折磨人的車禍理賠處理過程!
你有沒有可能正在「被和解」?
許多人曾經跟你一樣...
如果你遇到小車禍,雙方都很幸運沒有太大的傷勢與損失,期待順利和解結案是理所當然!然而,不是每個人遇到的狀況都可以這麼幸運,尤其當自己遇到的時候,不論是求償者或賠償者,幾乎很難從對立的立場去跟對方溝通、要求對方換位思考,求償者希望對方賠償從優、賠償者希望對方的要求是合理的或能有降低賠償的討論空間。
因此雙方在沒有經驗的情況下,嘗試去談理賠,肇事責任就可能產生認知上的差異!再談到賠償金額時,沒有完整的佐證,對於求償者來說認為對方在刁難!而賠償者會認為對方是獅子大開口!但我們有時發現,雙方對於所謂的「佐證」幾乎沒有真正判斷的能力,因此這樣的溝通與談判,幾乎是無效的!甚至於產生了反效果~而導致了無法順利處理、或「被和解」的結果。
看看別人的故事....
車禍理賠見證(3):被求償171萬 最後以35萬和解
車禍的對方傷勢算蠻嚴重,從初期調解要求171萬之後,曾先生尋求我們協助,經歷一年多,我們陪著曾先生走過了偵查庭、刑事庭,雖然易科罰金繳了9萬,走到民事開庭前的調解,終於獲得轉圜的契機。(點圖片連結至痞客邦文章)
在痞客邦部落格中,有比較詳細的內容。
要賠償給車禍對方的人,可能遇到被自己保險公司賠償規範限制,而造成不得不接受刑罰的狀況,反而無法協助讓這起車禍理賠能夠順利處理和解。許多人遇到這種狀況,苦於被保險公司牽著鼻子走、夾在對方和保險公司之間,不知所措!保險居然到了需要用時,怎麼就有那麼多條文規定呢?買的時候根本也沒講清楚!
曾先生只有強制險,因此大多是透過調解,盡力去協助溝通、軟化對方態度,讓彼此各自退讓,將近一年多的時間,也才能讓雙方把這件事和解、彼此放下,回到自己的正常生活當中。
– 曾先生, 桃園
車禍理賠諮詢三步驟
如果你想知道透過我們的協助,是否能夠獲得類似於上述案例的結果?
這是需要逐步開始累積的過程,也是我們嘗試合作的開始。
在諮詢過程,我們會把你當成學習的「學員」
盡力了解你現階段遭遇的問題,並提供有效的建議~
若你採用方案之後,就成為我們的「合作夥伴」,我們會一同參與、陪同、協助你
以下是與我們初步接觸的車禍理賠諮詢三步驟
1.收集資料
如果你要開始環島旅行,你所要做的第一件事應該會是「收集資料」。處理車禍理賠也是一樣,依照基本原則把資料收集齊全,對於你車禍的全貌你才會有比較客觀的視角。如同上面所說的「佐證」:有用的資料可以當佐證。想知道需要哪些基本資料、該如何收集,請點下方按鈕。
2.免費車禍諮詢
當你資料收集齊全,通常可能要準備與對方調解、談賠償,或可能已經參加過調解而遭遇到比較具體的問題或狀況。真的需要請教專家下一步的對策時,會建議可以參加「免費車禍諮詢」,透過線上研討會把你的問題提出來討論。有報名有提供資料或填問卷,才會列入研討內容喔。
3.選擇方案
車禍諮詢研討會,我們會介紹目前的服務方案與收費方式,由於每個人所遭遇的車禍複雜、嚴重程度不同,每個人可以處理和耐受力程度不同,在這之前透過與你的聯繫、了解你的狀況,我們會先評估判斷適用的方案,因此到這一步通常可能是你自己已處理不來的狀態,就可以參考我們的提案。
正確的選擇只有一次機會~
不要讓錯誤的認知造成二次傷害!
許多車禍理賠處理走到最後的風險,通常是當事人因為「沒經驗」、「不知道」、「知道但卻被說服」而使求償者拿到偏低的理賠金額、賠償者付出偏高的賠償金額。
或許落在「被誤解的合理賠償範圍」被莫名其妙地和解掉了!或想要快點結束這件事情的自我催促下,而將就地快點處理。畢竟涉及體傷而不是單純財損的部分,個人主觀意識也會是主要決定的因素。車禍已經有人傷財損了,加上後續的處理不善,那就會是二度的傷害、二次的損失!
你至少可以透過「車禍諮詢研討會」先了解自己處理的重點是不是放對位置、處理的方向有無需要調整,來避免後續可能的失誤。