車禍理賠處理關鍵

車禍理賠的兩大關鍵：肇事責任、傷害損失

想要好好地處理車禍理賠，就要先認清這個原則
如果車禍當事人無法認同肇事責任歸屬，或先跳過肇事責任不談
直接談損失、傷害、車禍賠償
那就可能爭論不休！

「先釐清肇事責任、再談賠償問題」是車禍理賠處理時要遵守的遊戲規則。
例：如果兩方的車禍，其中一方沒有肇事責任、輕傷，另一方是全肇責但傷勢比較嚴重
傷勢比較重的除了強制險可以獲得醫療費用的理賠之外，其他的車損、財損只能自己負責
因為對方沒有肇事責任，所以並不需要負擔賠償的責任。
而對方的車損、財損、工作損失，甚至是精神撫慰金都可以向全肇責的一方要求

例：同上例，其中一方肇責較小、輕傷，另一方肇責較大、傷勢較重
誰要賠給誰通常要等到傷勢較重的那一方，傷勢恢復比較穩定後，可以大致上估算出求償金額
雙方可能在調解會的桌上，把各自求償明細攤開，計算機一算，這時才會知道誰該賠給誰
並不是傷勢比較重就可以大聲要求對方賠償喔！
這也是為什麼肇事責任大小粗略會被區分成：七成、三成
因為估算上要快速方便，肇事責任也只需要確認大致上的責任歸屬
才有利於調解進度的推進。

即使，肇事責任各半，是5：5的狀態
傷勢較重的人若他平均收入較低，即使按照診斷證明書的看護費用、休養期間不能工作的損失
車損、財損都計算進去，最後精神賠償壓上去
而傷勢較輕但是收入較高，也須休養幾日的收入損失、車損、財損加總下來，可能就跟對方打平了！

但是這個角度切入的理賠思維，往往並沒有被許多車禍當事人所考慮在內
大多數的人，都會從自己是「受害者」的角度出發
這是相當自然的，遇到車禍的當事人，同時都是肇事者、也是受害者！

肇事責任比例 上網找人問？

首先要有基本的資料：現場圖、初步分析研判表
有行車記錄器影片更好
如果自己有投保第三責任險，可以先請保險理賠員協助幫你判斷
他們大多有經過一些訓練，可以大致上判斷車禍主要的肇事責任歸屬
我們知道，如果只是得到一個籠統的答案7：3或5：5
許多人是無法安心的，因為還會在網路上看到其他的答案
為什麼不是6：4？8：2？差一成可能會差很多！
這是許多人內心的想法

當然可以去一些論壇或臉書社團詢問有處理經驗的人
只是…網路很普及 你會找、別人也會找
上傳行車記錄器影片、現場圖或初判表到某公開社團
也許社團有許多熱心的網友，無私地提供自己的經驗分享與判斷
可能也得到了一些可以參考的答案
然而卻也會衍生出一些問題…
姑且不論這些答案是否正確無誤
1. 你也許看過許多在網路上想要問問題的人
可能只是一時的發洩…
舉例：有人寫「我車禍了！被一個死白目這樣撞上來～」
「請各位大大幫我看一下！明明就是他的錯 為什麼還跟我大小聲？要我賠他？」
我們會希望可以換個位子想想，如果我們是這則貼文的對方或他家人、朋友
看到這樣的文字，接下來要談和解，會比較順利嗎？還是會引起一些不必要的情緒？

當行車記錄器影片上傳到公開的網路上，就有可能被分享出去
對方車禍當事人或他的家人朋友，就可能在尋找相關車禍處理資訊時會看到
我們對於車禍的態度、看法、情緒，也會被對方得知
然而這反而造成彼此情緒和無法和解不順利的原因

2.有很多網路正義魔人、酸民
他們不是車禍當事人，所以他們可以不負責任的評論！
這些留言有看過嗎？
網友抨擊：「憑什麼你敢跟人家要那麼多錢？你是郭台銘嗎？」
網友批評：「把對方撞成那樣！還敢來這裡討拍？」
產生的影響反而是負面的，以致於讓許多人在還沒正式處理之前，就先在心裡埋下了失敗的種子
或者是偏向錯誤的認知，導致後續理賠談判的不順利
遇到車禍已經是運氣不好的事了，還要接受無關的人的評論，來影響心情、影響後續的處理

我們看過 車禍當事人一方某公開社團求問肇事責任
另一方當事人朋友看到之後 在那社團開始打筆戰、互嗆起來
到了調解會是直接吵架 根本無法談！
通常真正處理車禍的過程，難免會有彼此意見不同的爭執與衝突
但我們無論如何都會盡量把戰火的範圍縮小到調解會的談判桌上
而絕不會讓戰火在非正式的、公開網路平台上就被點燃
太早曝露出自己的底牌，不是什麼明智的作法！

有時候車禍能夠和解要靠一點運氣，也可能要當事人願意各退一步
調解委員的角色，多半也是居中協助當事人之間的溝通
然而因為急著想要去網路尋找答案，終究是為了想要能夠解決這個車禍
而不應該讓這個車禍後續處理的困難度增加！

因此，我們誠摯建議：當然可以上網找人詢問
但是最終要回歸到「初步分析研判表」或「車禍鑑定意見書」
因為車禍理賠是要看實際書面資料，並不是網路找來的資料就能算數
談判桌上，由警方初步研判的結果、車禍鑑定委員召開鑑定會議的結果
對於調解委員、保險理賠人員、檢察官、法官等等
這些即將對於車禍理賠有的決定性影響力的人，才是有效的參考資料

傷害損失 要怎麼提出？

請遵守一個原則：「等傷勢恢復穩定，再來評估可能的賠償」
人體是有自癒功能的，醫師也無法預測現在的傷勢等到2~3個月後，會有怎樣的進展
即使是植物人的狀態，也曾經有昏迷5~6年後甦醒的案例發生
如果車禍的傷勢不是很嚴重，像是：擦傷、扭傷、挫傷…
只要適當的治療和一些時間，正常人都會在預期的時間內逐漸恢復
等到恢復到確定沒有什麼其他狀況，再來談賠償、把中間所有的花費統計起來
有憑有據的，要求賠償會比較實際
如果不讓受傷的人有時間去休養、治療、復健，也是有可能導致傷勢惡化而延緩康復的時間
這應該是受傷的人和要賠償的人都不希望發生的！

受傷要求賠償的人，擔心什麼？
1. 對方跑掉不賠償
2.不承認肇事責任、不願賠償
3.態度不理不睬、願意賠償但哭窮、金額太低
4.自己傷勢後續復原情況
5.處理車禍無法和解後，要上法院訴訟的麻煩
這些不安全感、未知的恐懼，都會需要填補、會產生情緒
當碰觸到要賠償的對方時，就會把這些情緒轉換成高額的賠償金
完全不是理性的考量。

要賠償給受傷的人，擔心什麼？
1.對方傷勢嚴重、自己賠不起
2.對方傷勢不嚴重，但卻是條列各種灌水要求、獅子大開口
3.對方也有肇事責任，以傷者為大，全部賠償都算在我頭上、不合理、難以溝通
4.明明有保險，但是無法賠償對方要求的金額，不知該如處禮
5.擔心被告、有前科、會被關、不知道如何打官司
這些擔心害怕，會造成想要快點處理掉
如果處理得太過急切，當對方還沒有恢復穩定，
可能會得到高價的賠償要求、夾雜對方怨懟的情緒，結果是自己騎虎難下。

車禍理賠理性處理 架構在證據基礎上

理性的談判當然是架構在證據基礎上
證據基礎是什麼？
就是「初步分析研判表」、「車禍鑑定意見書」、「診斷證明書」、「薪資證明」、「費用收據」
這些都是車禍理賠處理上 去支撐兩大關鍵：肇事責任、傷害損失
確實具體的證明
而這些證據基礎，需要時間才能收集完整
因此，不要因為自己擔心、不安的情緒，而忽略了這些至關重要的處理關鍵
否則若以情緒去處理一樁車禍理賠，
後果很有可能不是你所樂見的！